Motor Cruiser Nyeleneh Honda Phantom TA150 2 Stroke Tenaganya Tak Bisa Dianggap Remeh

Sore ini Mimin dengan Pede nya mengendarai sebuah motor cruiser hasil minjem milik Abang Fahsan. Sepeda motor cruiser dengan kubikasi mesin 150cc 2 Tak buatan pabrikan sayap mengepak alias Honda. Tentunya Mimin tak sendirian, dia asiek membonceng sang pujaan Hati. Siapa lagi kalo bukan Hayati. Sekedar berkeliling kota sambil menikmati riuh ramai kendaraan dijalanan. Sejenak dua sejoli ini menepi ke sebuah taman kota sembari menikmati es kelapa muda.


“Yank…. Kalo 2 Tak Honda khususnya NSR aja banyak orang yang ndak tau, apalagi ini???….” Tanya Hayati pada Mimin.

“Alhamdulillah…. Kebetulan aja Yank, Bang Fahsan baik mau minjemin motornya…. Jadi sekalian ajak kamu jalan-jalan” jawab Mimin pada Hayati.
“Iya Yank, enak naik motor ini ndak capek kayak naik motorsport, joknya empuk, enak buat jalan jauh” balas Hayati.

“Yukzz!!!… Kalo gitu kita hang out keluar kota, ke pegunungan gitu” ajak Mimin pada Hayati.

“Ogaah!!! Udah kesorean, lagian niat mu mesum” balas Hayati.

“Motor ini namanya Honda Phantom 150 atau kodenya TA150, menggunakan basic mesin Honda NSR” jawab Mimin penuh percaya diri.

“Terus spesifikasinya ikut Honda NSR 150 2 Stroke yang mana ini Yank??….” Tanya Hayati.
Berbicara spesifikasi, Honda Phantom TA150 ini kubikasi mesin 149cc dengan ukuran Bore x Stroke: 59mm x 54.5mm kemudian kompresi mesin 6.8 : 1 dengan tenaga kuda mencapai 37HP @ 9750rpm dan mampu memuntahkan torsi sebesar 2.74kgm @ 9000rpm. Sayangnya bobotnya agak berat dikit dari Honda NSR 150, untuk Honda Phantom 2 Langkah ini bobotnya 130 kilogram tapi seat high alias tinggi jok hanya 69.9 cm jadi cocok banget buat rider berpostur tubuh mungil.

Sepeda motor ini sangat populer di Singapura karena merupakan salah satu dari sedikit sepeda motor penjelajah yang tersedia untuk lisensi kelas 2B (lisensi sepeda motor paling mendasar di Singapura). Pemegang lisensi Kelas 2B hanya diperbolehkan mengendarai sepeda motor dengan perpindahan di bawah 200 cc. Bisa dibilang tenaga kuda yang dikeluarkan setara dengan Honda NSR 150 New RR dan Honda 150 FSX. Walaupun bobotnya lebih berat dibandingkan seri Honda NSR tapi Honda Phantom TA 150 ini mampu melesat hingga lebih dari 170km/jam. Hal ini tentunya apabila kondisi mesin sehat, terutama perangkat RC Valve harus aktiv. Selain itu komponen utama yaitu CDI yang sudah sekaligus Chipnya ini banyak diburu pengguna Honda NSR terutama yang sudah menggunakan pengapian DC. Kata mereka jambakan akselerasinya lebih nampol. Spesifikasi lengkapnya kurang lebih seperti ini Yank:

Make Model

Honda TA150 (phantom 150)

Year

2000

Engine

Two stroke, single cylinder

Capacity

149 cc
Bore x Stroke 59mm x 54.5mm
Cooling System Liquid cooled
Compression Ratio 6,8 : 1

Induction

Keihin PE 27

Ignition

DC- CDI
Starting Kick

Max Power

37Hp @ 9750rpm

Max Torque

2.74kgm @ 9000rpm

Transmission  /  Drive

6 Speed
Final Drive Chain
Dimension 226cm x 72cm x 105cm
Seat High 69.9cm
Wheel Base 149.5cm

Front Suspension

Telescopic forks

Rear Suspension

Alloy swing arm, Dual shock with adjustable damping.

Front Brakes

2x 260mm discs 2 piston calipers

Rear Brakes

2x 160mm discs 2 piston calipers

Front Tyre

90/90-17

Rear Tyre

130/90-15

Dry Weight

130 KG

Fuel Capacity

11.2L (9L main tank) + (2.2L reserve tank)

“pantesan aja tarikannya yahud Yank, ntar pulangnya aku pinjem ya” pinta Hayati pada Mimin.

“Boleh….. Kan Ayank Hayati jago bawa motor koplingan apalagi yang 2 stroke“. Jawab Mimin dengan bangga.

“Eeehhh!!! Ini motor keluarnya tahun berapa ya Yank??…. Tanya Hayati.

“Hadirnya Honda Phantom TA150 2 langkah desas-desusnya berbarengan dengan Honda Phantom TA200 dan punya Abang Fahsan ini di STNK dan BPKB nya tertera tahun 2000, sepeda motor ini merupakan motor Built Up yang didatangkan secara utuh dari negeri Gajah Putih Thailand. Karna surat menyurat lengkap dan tertib pajak jadi aman sentosa dibawa buat di jalan umum.

“harga secondnya berapa ya Honda Phantom TA150 sekaran ini Yank??…..” Tanya Hayati kembali.

“Gelap Yank, asal suka ama suka bayar, sempat liat di postingan sosial media sudah diatas 45 juta harganya. Apalagi kalo motor ini pemiliknya penghobi yang merawat dgn sangat hati-hati kayak Abang Fahsan ini, jelas bisa jauh diatas harga tersebut…. ya denger-denger minta 60 jutaan”. Jawab Mimin.

“ooohhh!!!…. Harganya sudah masuk Rare Bike sich, jadi ya wajar aja”. Jawab Hayati kembali.

“Yuukzzzz!!!! Kita lanjut jalan-jalan lagi Yank” pinta Mimin

“Kuncinya dulu…. Kan sekarang giliran aku yang bawa” jawab Hayati layaknya emak-emak nagih uang belanja ke suami.

Setelah itu dua sejoli ini kembali menyusuri jalanan kota dengan menggunakan Honda Phantom TA150 dengan dipayungi oleh oleh temaram sinar senja yang hanya menyisakan jingga. Setelah puas menyusuri jalanan kota, Mimin pun mengantarkan Hayati sampai ke depan rumahnya dan tak lupa membelikan martabak manis spesial kesukaan ayahnya Hayati. Setelah kelar urusan dedngan Hayati, mimin pun segera meluncur ke rumah bang Fahsan untuk mengembalikan motor tersebut.

jangan Lupa Bahagia.

2 Comments

1 Trackback / Pingback

  1. Sejarah Singkat Aprilia RS 50 Extrema Si Mungil Berlengan Ayun Tunggal - Dua Tak

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*