Suzuki Stinger T125 Motor Scramble Andalan Suzuki Era 1960an

go


Assalamu’alaikum.
Haaayyyy ………. Sobat bikerz, Suzuki pada rentang tahun 1960an pernah mengeluarkan sesosok sepeda motor 2Tak bergenre Scramble sobat bikerz. Selain mengeluarkan varian GT Series, Suzuki juga mengeluarkan Stinger T125 twin buatan Jepang tahun 1965-1971 yang memiliki desain rangka dan mesin yang unik, masuk ke Indonesia sekitar akhir tahun 60an sobat bikerz. Kalo di Thailand sono Suzuki Stinger merupakan sepeda motor Suzuki Satria Versi Ayago maka di Indonesia Suzuki Stinger T125 merupakan murni motor Scramble. Berikut ini akan kita coba bahas secara singkat Suzuki Stinger T125 sob.


Suzuki Stinger 125 menggunakan jenis mesin selonjor dengan paralel Twin 2Tak. Uniknya penempatan kick starter pada Suzuki Stinger 125 ini tidak lazim sobat bikerz, jika lazimnya motor buatan jepang posisi kicstater ada di kanan maka pada Suzuki Stinger 125 Twin ini berada disisi kiri mesin seperti motor keluaran Eropa dan America jaman dulu. Mengandalkan mesin paralel Twin 124cc dengan ukuran Bore X stroke 42.9 X 42.9mm mampu memuntahkan daya sebesar 15hp@8.500RPM Torsi sebesar 1.38 kg-m@ 7.000 RPM dengan berat kosong hanya 96 KG, kemudian sektor pengabutan bahan bakar disuplay oleh 2 karburator MD18 dsan Transmisi 5 percepatan mampu menghasilkan kecepatan puncak 120KM/Jam sobat bikerz.

Pasar Eropa Suzuki melabelkan nama Stinger 125 sedangkan di Jepang sana lebih dikenal dengan Suzuki Wolf 125 sobat bikerz, kekurangan Dari Suzuki Stinger T125 ini Adalah karna memakai mesin paralel Twin 125cc maka penggunaan 2 unit karburator yang modelnya mirip karbu downdraught bakal bikin aliran bahan bakar mengalir deras menuju ruang bakar, jadi kudu rajin mampir ke stasiun pengisian bahan bakar ini hehehehehe…… 😆 Konstruksi Framenya mengingatkan kita pada sosok Honda Win 100 ya sobat bikerz, tapi karna ini model Scramble tentu posisi knalpot pun tidak lazim seperti motor umumnya. Dimana penempatan Knalpot Suzuki Stinger Twin 125 ini melintas di atas step penumpang belakang, sehingga medan genangan air tidak menjadi rintangan yang cukup serius bagi motor ini, tapi ingat sobat bikerz kalo genangan airnya nyampe merendam busi motor ya pasti bakal mati mesinnya. Berikut ini spesifikasi dari Suzuki Stinger 125 :

Spesifikasi Stinger T125:
Overall length: 1,835 mm (72.2 in)
Overall width: 790 mm (31.1 in)
Overall height: 1,080 mm (42.5 in)
Wheelbase: 1,190 mm (46.9 in)
Ground clearance: 170 mm (6.7 in)
Dry weight: 96 kg (211 lbs)
Braking distance: 6 m at 35 km/h
Engine type: 124cc air-cooled dual carburetor 2-stroke parallel twin.
Power: 15.0 ps/ 8500 rpm,
Torque: 1.38 kg-m/ 7000 rpm.
Transmission: 5-speed

Baca Juga :

oiya…. hampir lupa dengan kecepatan puncak 120km/jam penghenti laju kendaraan hanya dipercayakan pada pengereman jenis Drum Brake alias tromol sobat bikerz, ndak kebayang pas di rem konstan nyelonongnya ini motor ya hehehehehe….. 😆 Harga pasar suzuki Stinger T125 2Tak pada saat ini yang mint condition gelap sobat bikerz, asal cocok bayar. Maklum motor penghobi Jaman Now, jadi jangan heran kalo harganya tinggi. lhaa…. wong knalpotnya aja kondisi New Old stock masih dibanderol 6 juta rupiah sepasangnya. Apalagi motor yang pernah jaya di masanya ini pada saat sekarang tentu menjadi incaran para kolektor motor. Terima kasih sudah meluangkan waktu maampir kemari sobat bikerz, semoga bermanfaat dan ingat jangan lupa bahagia.
Wassalamu’alaikum.

1 Trackback / Pingback

  1. Yamaha AS3 Twin 125 Salah Satu Motor Kencang Nan Gaul Di Masanya – balimotorider Blog

Leave a Reply

Your email address will not be published.


enter site *

*


go here