BMW M Hybrid V8
Photographer:BMW AG
Date taken:Jun 5, 2022
Series:IMSA
Event:BMW M Hybrid V8 unveil
Sub-event:Presentation
BMW M V8 Hybrid Muncul
Leave a reply
Jack Miller Tanda tangan Kontrak 2 tahun bersama Redbull KTM Factory motogp 2023 – 2024
Duatak.com – Pembalap Motogp asal Australia Jack Miller akan menjadi rekan setim Brad Binder di Red Bull KTM Factory Racing pada tahun 2023 dan 2024.
Red Bull KTM Factory Racing telah mengkonfirmasi Jack Miller akan line-up bersama Brad Binder untuk 2023 dan 2024 di MotoGP ™ setelah mengumumkan Australia telah menandatangani kontrak dua tahun.
Miller berusia 27 tahun pada bulan Januari tetapi sudah memiliki lebih dari satu dekade pengalaman Grand Prix, termasuk sembilan kemenangan dan hampir 30 podium di Moto3™ dan MotoGP™. Tahun 2014 adalah periode paling produktif dalam karirnya sejauh persatuan yang kuat dengan skuad Red Bull KTM Ajo Aki Ajo membuatnya mencetak enam kemenangan dan hanya kehilangan gelar Moto3™. Dia membuat langkah profil tinggi langsung ke kategori MotoGP ™ untuk tahun 2015.
baca juga : Kawasaki KLX230 dan versi Supermoto 2022 resmi di rilis, Shock USD – harga 52 jutaan
Miller akan bergabung lagi dengan Francesco Guidotti, setelah bekerja dengan Manajer Tim Red Bull KTM Factory Racing saat ini selama tiga dari delapan tahun di MotoGP™.
Francesco Guidotti, Manajer Tim Balap Pabrik KTM Red Bull: “Memiliki Jack bersama Brad di tim kami berarti kami memiliki aset kuat lainnya. Saya mengenalnya dengan baik, saya tahu bagaimana dia suka bekerja dan apa yang bisa dia bawa ke dalam kotak. Saya percaya karakternya dan caranya mengendarai dan mendorong KTM RC16 kami akan banyak membantu kami pada tahap proyek kami ini. Seperti Brad, Jack adalah seorang pembalap murni: dia akan menemukan batas dan maksimal dari kondisi apapun dan paket apapun dan tetap ‘berusaha’ untuk mendapatkan hasil dan itu adalah kualitas yang cukup langka. Dua musim berikutnya akan menarik!”
Pit Beirer, Direktur KTM Motorsports: “Tentu saja kami mengenal Jack sejak dia membuat booming dengan Aki dan program Moto3 kami dan merupakan kesenangan besar untuk membawa pengendara dengan kemampuannya ke dalam struktur MotoGP kami. Dia meninggalkan kami dengan kesan positif, dan kami tetap berhubungan. Pendekatan dan sikap Jack terhadap balapan sangat mirip dengan kami. Saya sangat bangga dia kembali ke Red Bull KTM dan dia akan menjadi tambahan yang bagus untuk misi kami.”
Kawasaki KLX230 dan versi Supermoto 2022 resmi di rilis, Shock USD – harga 52 jutaan
Duatak.com – Bertepatan dengan di buka nya Jakarta Fair 2022, Kawasaki Motor indonesia resmi merilis motor dualpurpose yaitu KLX230 dengan banyak ubahan diantaranya adalah shock upside down, dan lampu di revisi lebih cakep dengan merubah bentuk headlamp dan lampu sudah menggunakan LED.
Jika sebelumnya banyak tersiar kabar bahwa Kawasaki akan merilis produk baru, banyak yang beranggapan bahwa Ninja ZX4R 4 silinder yang akan di rilis karena santer terlihat render digital dari Youngmachine yang banyak membuat orang mengira bahwa motor inilah yang akan di rilis, namun ternyata kawasaki ingin mengukuhkan kelas dualpurpose lah yang di perbarui untuk mengikuti tantangan dari dua pabrikan yamaha dan honda yang semakin getol dengan crf150l dan wr155 nya.
Dilihat dari desain KLX230 ini tidak ada bedanya dengan versi lainya seperti klx150 namun jika dilihat selain kubikasi mesin, memang banyak detail detail lekukan yang berbeda dengan merevisi bagian headlamp yang jauh lebih tampan daripada versi sebelumnya,
Mengenai mesin, KLX230 ini mengusung mesin 233cc 1 silinder SOHC 2 klep 4 tak injeksi berpendingin udara dengan bore x stroke 67.0 x 66.0 mm dan kompresi 9.4:1 menghasilkan power maksimum 14.0 kW {19 PS} pada 7,600 rpm dan torsi 19.8 N·m pada 6,100 rpm. Dan Kawasaki mengklaim bahwa KLX230 ini bisa menghasilkan tenaga yang besar di area low-mid.
KLX230 ini memiliki 2 type yaitu versi standar dan SE dimana KLX230 SE disematkan shock upside down dan grafis stiker yang berbeda.
KMI menjual KLX230 SE 2022 ini dijual dengan banderol harga Rp. 54,9jutaan, lebih mahal dari KLX230 S atau Standar yang harganya sekitar Rp. 49jutaan. Masing-masing punya 2 pilihan warna, diantaranya warna orange dan kuning untuk tipe SE dan warna hitam dan hijau untuk tipe std.
Selain itu juga Kawasaki memperkenalkan KLX230 SM atau versi supermoto dengan kubikasi mesin yang sama basis sama hanya saja berbeda pada sektor kaki kaki dii bagian velg menggunakan ukuran 17inchi dengan ban versi aspal
| Dimensions | Performance | |||
| Overall length | 2,105 mm | Max. power | 14.0 kW {19 PS} / 7,600 min-1 | |
| Overall width | 835 mm | Max. torque | 19.8 N·m {2.0 kgƒ·m} / 6,100 min-1 | |
| Overall height | 1,165 mm | |||
| Wheelbase | 1,380 mm | Frame | ||
| Road clearance | 265 mm | Type | Tubular, semi-double cradle | |
| Seat height | 885 mm | Suspension: Front | Telescopic fork | |
| Curb mass | 132 kg (Std), 133 Kg (SE) | Rear | New Uni Trak Swingarm | |
| Fuel tank capacity | 7.5 litres | Wheel travel: Front | 220 mm | |
| Rear | 223 mm | |||
| Engine | Caster (Rake angle) | 27.5o | ||
| Type | 4st, 1-cyl, SOHC, 2-val | Trail | 116 mm | |
| Bore x Stroke | 67.0 x 66.0 mm | Steering angle (left/right) | 45o / 45o | |
| Displacement | 233 cm3 | Tyre: Front | 2.75-21 45P | |
| Compression ratio | 9.4:1 | Rear | 4.10-18 59P | |
| Fuel supply | Fuel injection (ø32 x 1) | Brake: Front Type | Single disc | |
| Lubrication system | Forced Lub. Wet | Effect. dia | 240 mm | |
| Starting system | Electric starter | Rear Type | Single disc | |
| Ignition system | B&C (TCBI, EL. ADV. D.) | Effect. dia | 220 mm |
Berikut Foto studio Kawasaki KLX230
Kawasaki KLX230 SE
Kawasaki KLX230 Standar
Kawasaki KLX230 SM SE
Kawasaki KLX230SM Standar
Top 10 Rekor Rider Tercepat setelah Mugello GP
Duatak.com – Salam Motogp Mania, setelah Mugello GP, berikut ini adalah Rekor kecepatan tertinggi sepanjang masa yang baru ditetapkan oleh motogp.com
MotoGP™ semakin cepat dan semakin cepat dari tahun ke tahun karena para insinyur dan pembalap top dunia bertujuan untuk meningkatkan potensi keuntungan yang dapat mereka temukan di motor mereka. Hasilnya berbicara sendiri, dengan 10 kecepatan teratas yang pernah tercatat pada mesin MotoGP™ datang dalam dua tahun terakhir. Di Gran Premio d’Italia Oakley 2022, tiga kecepatan tertinggi lagi masuk 10 besar itu, termasuk tolok ukur baru yang ditetapkan oleh Jorge Martin dari Prima Pramac Racing di Ducati-nya selama Race itu sendiri.
Di bawah ini adalah 10 besar saat ini setelah GP Italia:
1. – Jorge Martín – Race, Mugello 2022 – 363.6 km/h
2. – Johann Zarco – FP4, Qatar 2021 – 362.4 km/h
2.* – Brad Binder – FP3, Mugello 2021 – 362.4 km/h
4. – Johann Zarco – Q2, Mugello 2021 – 360.0 km/h
4.* – Enea Bastianini – Q2, Mugello 2022 – 360.0 km/h
6. – Jorge Martín – Q1, Qatar 2021 – 358.8 km/h
6.* – Enea Bastianini – Q1, Mugello 2021 – 358.8 km/h
6.* – Jack Miller – Q2, Mugello 2021 – 358.8 km/h
6.* – Darryn Binder – Race, Mugello 2022 – 358.8 km/h
6.* – Johann Zarco – Warm Up, Mugello 2021 – 358.8 km/h
Tampil Impresif, Pebalap Astra Honda Jaga Tren Berkibarnya Merah Putih di ARRC Sepang
Jakarta – Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM), melanjutkan trend raihan podium di ajang balap Asia Road Racing Championship (ARRC) 2022 putaran kedua. Terselenggara di Sepang International Circuit (28-29/5), Malaysia dalam dua hari penyelenggaraan balapan, catatan prestasi ditorehkan pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) yaitu Rheza Danica Ahrens pada kelas Asian Production (AP) 250 dan Andi Gilang pada kelas Supersports (SS) 600. Pencapaian ini pun ditandai dengan berkibarnya bendera Merah Putih di negeri Jiran, Malaysia.
Di kelas AP250, pada race pertama, Sabtu (28/5), sejak awal balapan Rheza terus bersaing di grup terdepan. Meskipun ia mengawali balapan dari posisi keenam, namun perjuangan meraih posisi puncak ia tunjukkan. Podium kedua pun menjadi miliknya di race pertama. Sementara pada race kedua, Minggu (29/5), pemuda asal Yogyakarta ini sempat menempati posisi 9 pada awal jalannya balapan. Perlahan dia memperbaiki performanya dan berhasil meraih podium ketiga. Capaian ini membuat Rheza berada di posisi dua klasemen sementara dengan mengantongi 77 poin.
“Saya sedikit tertahan pada awal balap kedua dan butuh beberapa lap untuk bisa masuk pada persaingan 4 besar pembalap terdepan. Setelah itu, saya mencoba untuk terus berusaha mengambil posisi. Sayang sekali, saya tidak berada dalam momentum yang tepat di tikungan terakhir dan finish ke-3. Hasil ini sangat penting buat saya menjaga persaingan juara,” ujar Rheza.
Di kelas yang sama, M Adenanta Putra menunjukkan kegigihannya. Berbekal motivasi tinggi untuk menaklukan seri Sepang, Adenanta kerap bersaing di grup depan. Dirinya pun berhasil meraih poin di seri ini dengan finish di posisi keempat pada race pertama dan posisi kelima pada race kedua. Pebalap asal Magetan, Jawa Timur ini pun mengisi posisi ke 11 klasemen sementara dengan raihan 24 poin.
“Saya mengawali balap dengan baik. Selepas start saya bisa berada dalam rombongan depan dan beberapa kali memimpin. Balap berlangsung sangat ketat, sehingga usaha saya untuk bisa meninggalkan jarak sulit saya lakukan. Sayang sekali, strategi saya untuk bisa keluar cepat di tikungan terakhir tidak berjalan sesuai rencana sehingga harus kehilangan peluang podium yang sudah sangat dekat,” ucap Adenanta.
Sedangkan Herjun Atna Firdaus, sebagai pendatang baru di ajang ARRC ini dapat menunjukan hasil positif. Meskipun pada race pertama dirinya harus mengakhiri balapan lebih awal karena terjatuh akibat bersenggolan dengan pebalap lain. Namun di race kedua, Herjun dapat memperbaiki pencapaiannya dengan mengakhiri balapan di posisi keenam. Hasil ini membuat Herjun berada di posisi 10 klasemen sementara dengan 25 poin.
Supersport 600
Sementara di kelas supersport (SS) 600, Andi Farid Izdihar atau yang biasa dikenal Andi Gilang pada balap pertama bersaing ketat dengan pebalap tuan rumah. Ia pun harus puas untuk finish di posisi kelima, pada Sabtu (28/5). Namun pada race kedua, pemuda asal Bulukumba, Sulawesi Selatan ini berusaha menunjukkan dominasinya sepanjang balapan, hingga ia pun dapat meraih podium kedua, pada race yang berlangsung Minggu (29/5). Atas hasil ini ia mengisi posisi ketiga di klasemen sementara dengan 60 poin.
“Saya sangat menikmati pertarungan di race 2 ini. Mendekati lap terakhir, saya mulai melakukan tekanan untuk bisa memimpin balapan beberapa kali bergantian dengan pebalap lainnya. Sampai kemudian di lap akhir, menjadi usaha terakhir saya untuk ambil alih dengan late braking dan beradu cepat saat keluar tikungan terakhir. Pada akhirnya, podium 2 adalah hasil terbaik yang bisa saya raih di putaran Malaysia ini,” ujar Gilang.
Pebalap AHRT lainnya di kelas SS600, Irfan Ardiansyah menunjukkan perjuangannya di seri kedua ARRC ini. Ia berhasil finish di posisi kedelapan pada race pertama dan sayangnya saat race kedua, Irfan terjatuh pada lap terakhir dan harus puas menduduki posisi kesembilan. Total poin yang dikumpulkannya saat ini mencapai 42 dan menduduki peringkat enam klasemen sementara.
General Manager & Planning Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan hasil yang membanggakan ini menjadi semangat tersendiri bagi tim dan juga para pebalap binaan AHM untuk konsisten menjaga trend positif dalam meraih prestasi di ajang balap Asia.
“Raihan prestasi yang dibukukan para pebalap binaan AHM dan juga tim di ajang ARRC seri kedua ini tentu menjadi suntikan motivasi kami untuk dapat konsisten meraih prestasi hingga akhir kompetisi. Mohon dukungannya, sehingga kami dapat terus memberikan kebanggan untuk Bangsa Indonesia melalui prestasi yang diraih pebalap binaan,” ujar Andy
AHM Ajak Kartini Masa Kini Peduli Keselamatan Berkendara
duatak.com – Habis gelap terbitlah terang, begitu semangat yang akrab di telinga kita. Dalam perayaan Hari Kartini, sebanyak 1.143 perempuan Indonesia dari Sabang hingga Merauke belajar ilmu safety riding yang diajarkan PT Astra Honda Motor (AHM) bersama jaringan Main Dealer sepeda motor Honda seluruh Indonesia.
Gelaran edukasi safety riding yang berlangsung pada 15-20 April 2022 dengan tajuk “Bangga menjadi Generasi #Cari_aman” dihadiri ribuan siswi pelajar dan mahasiswi dari berbagai sekolah serta Perguruan Tinggi seluruh Indonesia melalui daring dan luring dengan tetap mematuhi protokol kesehatan pada periode. Para generasi muda perempuan ini berkomitmen untuk menciptakan keselamatan berkendara di jalan raya dan menjadi bagian dari Generasi #Cari_aman” yang menempatkan keselamatan sebagai prioritas utama dan menjadikan keselamatan berkendara menjadi bagian dari gaya hidup mereka.’
Pada kegiatan seminar “Bangga menjadi Generasi #Cari_aman”, para peserta mendapatkan edukasi mengenai keselamatan berkendara dari para instruktur perempuan safety riding Honda yang bersinergi dengan KORLANTAS POLRI. Tidak hanya itu, para instruktur perempuan dari safety riding Honda juga berbagi informasi terkait persiapan sebelum berkendara, cara berkendara harian yang aman, postur berkendara yang baik dan benar, tips #Cari_aman berkendara selama puasa, perlengkapan berkendara yang wajib digunakan selama perjalanan hingga tips #Cari_aman di jalan bagi perempuan.
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan semangat yang dibawa Kartini masa kini melalui kegiatan edukasi keselamatan berkendara diharapkan mampu menumbuhkan self love dan kepedulian generasi muda perempuan Indonesia terhadap pentingnya rasa aman dan nyaman berkendara di jalan raya.
“Kami ingin emansipasi perempuan Indonesia dan pecinta motor Honda perempuan dapat juga memberi manfaat dan memberikan inspirasi serta menjadi panutan bagi masyarakat, serta dapat menjadi bagian dari generasi #Cari_aman dalam menyebarkan budaya keselamatan berkendara”, ujar Andy.
Tidak hanya mendapatkan edukasi safety riding, peserta juga dapat berpartisipasi kuis interaktif dan mengikuti lomba video safety riding yang diunggah ke social media dengan beragam hadiah menarik. Rangkaian kegiatan ini memberikan semangat dan motivasi bagi para generasi muda perempuan Indonesia yang hadir untuk selalu menjadi contoh yang baik dalam berkendara.
Saat ini, terdapat 140 orang instruktur Safety Riding Honda yang mendampingi masyarakat dalam edukasi keselamatan berkendara di seluruh jaringan main dealer Honda, termasuk diantaranya adalah 10 orang instruktur perempuan. Semua instuktur safety riding Honda telah dibekali berbagai materi untuk mendukung kompetensi tersebut meliputi pengetahuan, kemampuan berkendara dan mengajar serta menjadi teladan bagi masyarakat.
Untuk mengasah kompetensi tersebut, AHM juga secara konsisten menggelar kompetisi Astra Honda Safety Riding Instructors yang diikuti oleh para instruktur safety riding Honda dari seluruh Indonesia sejak tahun 2007, dimana sejak tahun 2013 atensi lebih juga diberikan kepada para perempuan untuk dapat bersaing pada kategori khusus yaitu kategori Instruktur Perempuan.
Inilah 5 Motor Honda Terlaris di IIMS, Honda Vario 160 Jadi Primadona
Menutup gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022, PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil mencatatkan penjualan tinggi sebanyak 798 unit. Beragam jajaran sepeda motor Honda di berbagai segmen sesuai gaya hidup memukau pengunjung IIMS 2022. All New Honda Vario 160 yang baru saja diluncurkan pada awal tahun ini menjadi salah satu primadona yang diminati oleh pengunjung dengan total penjualan mencapai 138 unit.
Booth sepeda motor Honda yang berada di Hall C2, JIExpo Kemayoran, Jakarta Utara tampak selalu ramai dikunjungi pengunjung sepanjang 31 Maret-10 April 2022. Hingga pameran akbar ini ditutup, jajaran skutik Honda tercatat mendominasi penjualan motor Honda di IIMS 2022. Lima produk terlarisnya adalah skutik premium sporti dengan tampilan desain layaknya skutik besar yaitu All New Honda Vario 160 ditemani Honda BeAT series, Honda Scoopy, Honda PCX160, dan juga skutik yang baru saja diluncurkan yaitu New Honda Genio.
Selain jajaran skutik, motor big bike Honda juga tak kalah memukau bagi pengunjung IIMS. Penyegaran yang diberikan kepada big bike sport Honda yang mengusung konsep Neo Sport Café, CB650R membuatnya menjadi big bike Honda terlaris di IIMS dengan total penjualan mencapai 12 unit. Penjualan ini disusul dengan motor big bike Honda bergaya kustom yang juga dinobatkan sebagai Best Cruiser Bike pada IIMS 2022, Rebel yang terjual 6 unit. Pada gelaran ini, salah satu ikon terbaik sepeda motor berperforma tinggi Honda, CBR1000RR-R juga berhasil menarik peminat 4 pembeli. Selain Rebel, CB150X juga terpilih sebagai sepeda motor terbaik kategori Best Touring pada IIMS tahun ini.
General Manager Sales Division AHM Didi Kwok mengatakan beragam inovasi dan penyegaran yang diberikan AHM kepada seluruh jajaran sepeda motor Honda terus diapresiasi dengan baik oleh masyarakat Indonesia, salah satunya adalah All New Honda Vario 160 yang tampil lebih besar, lebih hebat, dan lebih membanggakan untuk penggunanya.
“Kami sangat mengapresiasi antusiasme tinggi pengunjung IIMS 2022 yang telah memilih sepeda motor Honda sebagai teman berkendara yang menyenangkan untuk beraktivitas sehari-hari. Kami berharap jajaran langkap produk kami dapat memenuhi impian konsumen di semua segmen berkendara,” ujar Didi Kwok.
